Le Conseil Régional des Pays de la Loire s’apprête à voter une délibération préparant sa candidature pour expérimenter l’ouverture à la concurrence d’une partie du réseau de transport régional de voyageur. C’est une mauvaise chose pour les gens et pour le territoire. Rien n’oblige, ni la France, ni les Régions à s’engager dans une telle voie puisque le règlement Obligation de Service Public, tout comme le 4e paquet ferroviaire, prévoient de rendre possible, mais non obligatoire, l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire Régional de voyageurs à partir de 2023.